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汽车后市场行业前景分析

| 2019-01-02 阅读 30

今年1~9月,我国新增汽车1300万辆,到年底有望达到1700万辆,预计到今年年底中国汽车保有量突破7000万辆,目前,我国汽车后产业已拥有4000亿巨大市场。这就是汽车产业发展带给后市场、后产业预期。

汽车后市场规模达5000亿 细分化成趋势 汽车后市场:连锁经营将是未来趋势 规模化和品牌化才是汽车后市场发展之路

正是在这样背景之下,汽车后市场巨大利润空间和发展前景被行业人士给予了更多关注。

正如中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长、资深汽车营销专家苏晖所言:“随着汽车保有量快速增长,汽车文化快速发展,汽车市场日益成熟,汽车运动、汽车竞技、汽车休闲、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车展会等都会有快速发展,形成新巨大市场潜力。”他相信,虽然现在汽车后市场开发不足,但是未来汽车后市场将会有很大发展空间。

汽车后市场崛起,一部分眼光独到淘金者看到了巨大商机,相应就会拉动一系列相关行业发展。其涵盖汽车维修、保养、装修、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等多个领域。

也许一部分想要投身汽车后市场创业者有点跃跃欲试,但又担心投入与回报比例。要知道,汽车服务并不像房地产等行业需要庞大投资,只要有10—50万元启动资金,就立马可以投身于汽车后市场行业,如汽车美容、汽车装饰、汽车快修等项目。对于没有经验“新人”,完全可以先选择有规模、品牌好连锁企业加盟。据驰耐普连锁集团加盟店创业者说,只要经营得法,一般1年就可以收回投资,回报率非常高。

尽管从目前来说,我国汽车后市场已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值300亿元,但与英美等发达国家相比,我国汽车后市场总体水平依然落后,停留在汽车后市场初级阶段,还存在一系列问题,一些细分行业还处在无序竞争阶段:汽配行业企业众多,规模大小不一,市场开发手段落后,管理落后,经营模式落后,部分企业不正当竞争。目前汽车维修保养行业现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。绝大多数街边店由于先天缺乏科学管理、技术保障和正规进货渠道。这些店面存在和经营严重地挫伤了有车族消费积极性。

归根到底,还是由于国家对汽车后市场相关行业管理制度尚不健全,加上消费者对此类行业缺乏了解,所以市场上相继出现一些不正规店面和产品,严重坑骗广大用户。但随着汽车后市场不断规范和人们消费意识提高,不合理现象定会逐步消除,汽车后市场行业必将走向健康、快速发展道路。如何在汽车后市场立足、发展并壮大,已成为每一个业内人士所关注问题。

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